Tóm tắt:

Trong hoạt động khai thác dầu khí trên biển, vận chuyển sản phẩm bằng đường ống ngầm luôn tiềm ẩn những nguy cơ gây ảnh hưởng đến hiệu quả của quá trình vận chuyển. Đối với mỏ dầu khí Diamond, quá trình thu gom và vận chuyển sản phẩm được thực hiện theo sơ đồ thu gom kín, tức là sản phẩm khai thác được xử lý tách pha sơ bộ. Dầu sau khi tách khí sơ bộ được vận chyển ra tàu chứa FPSO Ruby - II. Khí sau khi tách được đưa qua máy nén khí để tăng áp suất và sử dụng cho hoạt động khai thác gaslift của mỏ. Thực tế cho thấy, dầu được khai thác tại mỏ Diamond có hàm lượng paraffin cao. Do vậy, khi vận chuyển loại dầu này thường kèm theo những phức tạp nảy sinh, gây ảnh hưởng đến hiệu quả của quá trình vận chuyển. Do vậy, cần phải có các nghiên cứu về đảm bảo chế độ dòng chảy để vận chuyển dầu an toàn từ mỏ Diamond ra tàu chứa FPSO Ruy - II. Bài báo trình bày các kết quả nghiên cứu để đảm bảo quá trình vận chuyển sản phẩm được an toàn, hiệu quả thông qua việc phân tích các số liệu thực tế và hiệu quả làm việc của đường ống hiện thời tại mỏ và các số liệu thu được từ mô hình hóa dựa trên phần mềm chuyên dụng OLGA. Kết quả nghiên cứu chỉ ra rằng, tỷ lệ hình thành wax ở điều kiện ổn định bình thường là tương đối thấp. Độ dày của lớp wax được tạo ra là tương đối nhỏ theo kết quả mô phỏng. Tuy nhiên, do nhiệt độ dầu vận chuyển thấp hơn nhiệt độ đông đặc, do đó một lớp wax sẽ hình thành và bám lên bề mặt của đường ống.